Турбинные пневмовибраторы
Оставить заявку по продукцииОписание
Сочетание низких скоростей и большого рабочего момента в этих вибраторах дают мощную вибрацию с большой амплитудой.
Корпус отфрезирован из штампованного алюминия с последующей закалкой и твердым анодированием. Он химически стойкий и может применяться в пищевой и фармацевтической промышленности.
Вибраторы типа LP (Low Pressure – низкого давления) наиболее экономичны при давлении от 30 до 60 PSI (pounds per square inch – фунт на квадратный дюйм), в то время как вибраторы показывают наилучшие результаты при давлении от 60 до 80 PSI. В этом диапазоне частота вибрации может быть изменена регулировкой давления, позволяя наилучшим образом настроить вибратор для конкретного применения.
Эти пневматические турбинные вибраторы обладают низким уровнем шума (от 65 до 80 ДБА). Измеренный в непосредственной близости от глушителя шум может быть уменьшен наполовину при использовании выпускного шланга.
Конструкция
Вибрация создается центробежной силой в роторе, имеющим большой эксцентриковый момент. Ротор установлен на двух мощных подшипниках, гарантирующих долгий срок службы даже при работе на максимальных скоростях.
Указания по установке
Для гарантии долгого срока службы подшипников необходимо использовать воздушный фильтр и смазку. Должно использоваться гидравлическое масло ISO VG=5cSt/40°C, например, масло Tellus Oil C5 фирмы Shell. Рекомендуются крепежные болты класса 5 или выше. Поверхность, на которую монтируется вибратор, должна быть абсолютно плоской – монтаж вибратора на неровную поверхность может перекосить корпус и привести к уменьшению производительности турбины по сравнению с расчетной.
Устройство

1 – Корпус из алюминиевого сплава с твердым анодированием
2 – Ротор турбины
3 – Алюминий = малый вес
4 – Латунь = большой вес
5 – Шарикоподшипники
6 – Пластиковая крышка с резьбовыми отверстиями
7 – Нейлоновая крышка
8 – Ускорительная канавка
9 – Впускное воздушное отверстие
10 – Выпускное воздушное отверстие
11 – Монтажные отверстия
Weight | ||||||||||||||||
BSP Thread | ||||||||||||||||
V.P.M. x 1000 |
|||||||||||||||
29 PSI |
58 PSI |
87 PSI |
N |
LBS |
N |
LBS |
N |
LBS |
Ltr. |
CF |
Ltr. |
CF |
Ltr. |
CF |
|